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機械立體車位該如何設計

返回列表 文章出處:萊貝停車設備 發布日期: 2022-02-14

機械車位在設計規范階段需要考慮的問題蠻多,在前期設計階段需要進行現場測量,然后設計方案,再設計方案的同時需要與甲方協調車位的層高,以及排水,暖通,電力控制等各個方面都要考慮到,如果是地下基坑形式的話,更多的要關注車位通風的問題,避免潮濕等各種問題,這些的話都是要規劃好的。

同時車位在設計研發過程中不要忽視噪音這個因素,現在提倡建立環境,如果噪音過大,會產生聲音污染,特別是建立在小區里面的,不注意噪音環節,往往引起附近居民的反感,大面積推廣的話,減噪是首先解決的問題。

一些大型的醫院車里擁堵沒有辦法去,機械車位是好的解決辦法,但是一些機械車位在噪音方面達不到一定的標準,醫院就將這種停車設備拒之門外了。

汽車停車在其中的躁音是可以得到控制,停車庫噪聲污染主要是由于車位在設計、安裝、使用等方面的某些不合理因素產生的。比如,為節省投資,加之意識不夠,獨立、敞開式的機械式立體停車庫很多沒有做圍護結構,噪音自然大。

還指出,我國關于噪音防治的法律法規亟須完善。比如獨立的機械車位,按設備噪音的要求它停車時是合格的,因為設備噪音只要求75分貝以下。但設備噪音達標并不等于環境噪音達標,更不等于周邊居民室內聲環境達標,這三個指標應綜合起來考慮,制定更為嚴格的噪音控制標準。另外,部門應加強對機械車位停車時產生的噪音擾民的整治力度,迫使車庫經營者從建設初期就自覺控制車庫噪音。

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